Loại hình xổ số mới của Vietlott thấp nhất 30 tỷ đồng sắp được ra mắt

Loại hình xổ số mới sẽ có tên Power 6/55 với giải thưởng mở màn là 30 tỷ đồng tiếp tục cộng dồn, không dễ dàng trúng hơn loại hình Mega 6/45 gấp 3 lần.

Trao đổi với Zing.vn, thây mặt Vietlott cho hay tổ chức sẽ tung loại hình xổ số tự chọn mới mang tên Power 6/55 từ ngày 1/8 đến đây. Đây là vật phẩm thứ 3 của Vietlott kể từ khi tạo ra vật phẩm Mega 6/45 tham gia giữa năm 2016 và Max 4D vào cuối năm 2016 cách đây không lâu.

Có cách chơi như nhau Mega 6/45, lựa chọn 6 số để dự thưởng nhưng loại hình mới có đến 55 số nhập cuộc quay số.

Ngoài cách chơi tiêu chuẩn, đối tượng mua hàng có còn 2 cách thức nhập cuộc dự thưởng khác của Power 6/55 là bao 5 và bao 7 tới bao 15, 18.

Kỹ năng trúng giải độc đắc Power 6/55 là 1/28.989.675, gấp 3 lần so với phần trăm trúng giải độc đắc của loại hình Mega 6/45.

Giải thưởng của loại hình xổ số mới dự kiến cao hơn rộng rãi so với giải thưởng của Mega 6/45. Ảnh minh họa: Hiếu Duy.

Chương trình trực tiếp quay số thành lập thưởng của Power 6/55 vào 18h-18h30 chiều thứ ba, thứ năm và thứ bảy hàng tuần.

Cơ cấu giải thưởng của Power 6/55 khác lạ khi có giải Jackpot 1, Jackpot 2 và giải nhất, hai, ba.

Theo đó giải Jackpot 1 có bộ số trùng 6 số kết quả quay số thành lập thưởng. Mức trúng giải thưởng Jackpot 1 tối thiểu là 30 tỷ đồng và sẽ tiếp diễn cộng dồn không giới hạn, nếu như không có đối tượng mua hàng trúng thưởng.

Còn giải Jackpot 2 có trùng 5/6 số kết quả quay thành lập thưởng và thêm 1 số khác biệt, được lựa chọn từ 1 trong số 49 quả bóng còn lại. Giải Jackpot 2 có mức trúng tối thiểu là 3 tỷ đồng.

Khác biệt của Power 6/55 là giải Jackpot 1 có mức nai lưng 300 tỷ đồng. Tức ví như không có người trúng giải Jackpot 1 và trị giá cộng dồn của giải Jackpot 1 hơn 300 tỷ đồng mà có người trúng giải Jackpot 2 thì cục bộ phần vượt trên 300 tỷ đồng của Jackpot 1 được chuyển sang cho giải Jackpot 2.

Mỗi vé dự thưởng Power 6/55 vẫn sẽ có giá là 10.000 đồng, tương đương vé dự thưởng của Mega 6/45 và Max4D.

Thu nhập của Vietlott 3 quý gần nhất. Đồ họa: Ngô Minh.

Cũng theo thây mặt đơn vị san sớt, Vietlott không lúng túng về việc 2 loại hình xổ số tự chọn lựa Power 6/55 và Mega 6/45 sẽ dẫm chân nhau vì doanh nghiệp dành đầu tiên việc đa dạng hóa chọn của game thủ.

Dù đã không dễ dàng trúng hơn Mega 6/45 hơn 3 lần, giải xổ số tự lựa chọn mới của Vietlott vẫn dễ trúng hơn giải Powerball của Mỹ tới 10 lần. Phần trăm trúng độc đắc Powerball được tính toán là 1/292 triệu.

Còn giải Jackpot 2 của Power 6/55 có xác xuất là 1/4,8 triệu, cao hơn 1,6 lần so với giải Jackpot của Mega 6/45. 

Sự kiện ra mắt chính thức loại hình xổ số mới của Vietlott sẽ diễn ra tham gia mai sau tại Hà Nội.

Sáu tháng đầu năm 2017, Vietlott đã thu về doanh thu bán vé xổ số tự chọn lựa đạt 1.884 tỷ đồng, tức bằng 53,07% chiến lược năm 2017 (3.550 tỷ đồng), nộp ngân sách nhà nước đạt 481,9 tỷ đồng, tức đạt 60% kế hoạch năm 2017 (782,3 tỷ đồng).

Vietlott cũng sẽ mở rộng hoạt động mua bán buôn bán trong thời gian tới. 22 hoạt động mua bán mới của Vietlott sẽ bao gồm Ninh Bình, Hà Tĩnh, Nghệ An, Hà Nam, Nam Định, Hưng Yên ổn, Thái Bình, Bắc Giang, Hải Dương, Vĩnh Phúc, Lâm Đồng, Gia Lai, Kon Tum, Bình Định, Thừa Thiên - Huế, Quảng Trị, Quảng Bình, Bình Phước, Tây Ninh, Kiên Giang, Sóc Trăng, Bến Tre.

Khách trúng đặc biệt Vietlott: 'Lấy đồ che mặt thì kỳ quá' Lần đầu tiên, một vị khách trúng giải khác lạ vé số Vietlott công khai danh tính, địa chỉ, đó là ông Trần Nhật Khánh (TP. HCM) với giá trị giải thưởng hơn 10 tỷ đồng.

Theo Zing.vn

Xem thêm

TP.HCM bị ô nhiễm không khí nặng

Công bố của Bộ Tài nguyên và Môi trường cho hay trạng thái ô nhiễm không khí tại TP.HCM đang ở mức báo động mà xuất xứ chủ quản do khí thải trong khoảng các phương tiện đi lại.

Chiều 20/7, Bộ Tài nguyên và Môi trường đã doanh nghiệp lễ công bố tình trạng không gian đất nước 2016 với chuyên đề “Môi trường thị trấn”.

• Đèn đường led với mục đích giảm ô nhiễm ánh sáng
• Hà Nội năm 2030 cấm xe máy, đề xuất miễn phí xe buýt

Ông Hoàng Dương Tùng, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Môi trường, nhìn nhận hiện ở các thị trấn lớn hiện trạng ô nhiễm đang là vấn đề nổi cộm, khác lạ Thủ đô, TP.HCM và các thị trấn khác áp lực từ ô nhiễm bụi, các nguồn nước thải cũng đang là yếu tố đặt ra rộng rãi thách thức.

Phó tổng cục trưởng Tổng cục Môi trường Hoàng Dương Tùng trình báo cáo hiện trạng môi trường quốc gia 2016. Ảnh: Thắng Quang.

Bụi vẫn tiếp diễn duy trì ở ngưỡng cao, phổ thông loại khí độc (NO2, O3, CO) có tín hiệu vượt quy chuẩn, khiến tỷ lệ người dân dễ bị nhiễm bệnh liên quan tới ô nhiễm không khí tăng nhanh, nhiều nhất là ở trẻ con.

“Nồng độ NO2 có khuynh hướng tăng trong các năm vừa mới đây. NO2 có dấu hiệu ô nhiễm và đẩy mạnh vào giờ cao điểm liên lạc tại khu vực giao thông trong một vài thị trấn lớn tại Hà Nội, TP.HCM... Nồng độ khí CO cũng tăng cao trong giờ cao điểm tại các trục liên lạc và xung quanh các khu công nghệ nằm trong thành phố”, ông Hoàng Dương Tùng tin tức.

Theo thông báo, ghi chứng nhận tế tại các khu công trường xây dựng (xây dựng khu phổ biến cư, khu thị trấn mới, sửa chữa trục đường giao thông, tu bổ hệ thống thoát nước…), trạng thái ô nhiễm toàn bộ với chừng mực ô nhiễm bụi rất cao.

Căn nguyên chính là do việc thực thi các qui định về bảo vệ không gian không nghiêm và hoạt động giám sát chưa được vồ cập đúng mức.

Cũng theo công bố, TP.HCM đáng báo động nhất là trạng thái ô nhiễm không khí, mà nguyên cớ cốt yếu là do khí thải trong khoảng các phương tiện giao thông gây ra.

Kết quả quan trắc ô nhiễm không khí mới đây trên địa bàn TP.HCM tại 20 địa điểm cho thấy, ô nhiễm chất lượng không khí chủ chốt là do bụi lơ lửng trong khoảng các hoạt động liên lạc gây ra (hơn 72% số liệu bụi quan trắc tại 12 vị trí liên lạc vượt tiêu chuẩn Việt Nam).

Theo các chuyên gia về không gian, với số lượng xe gắn máy trên 7 triệu chiếc và hơn 600.000 xe ôtô các loại ở TP.HCM thì mỗi ngày sẽ thải ra một lượng rất lớn khói, bụi.

Những khu vực có hạn độ ô nhiễm cao thường đi kèm với mật độ liên lạc đông đúc như khu vực: Ngã tư An Sương, khu vực ra vào cảng Cát Lái, con đường Cộng Hòa, Trường Chinh, Nguyễn Hữu Thọ, ngã sáu Gò Vấp…

Phương tiện giao thông gia tăng, các công trình thi công kéo dài gây ô nhiềm trầm trọng tại các thành phố lớn. Ảnh: Lê Hiếu.

Ông Hoàng Dương Tùng cũng dân công bố ở Thủ đô, thống kê có đến 70% lượng khói bụi gây ô nhiễm là do hoạt động giao thông. Với khoảng 5 triệu phương tiện, hoạt động giao thông chiếm hữu đến 85% lượng khí thải CO2 và 95% lượng các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi mà mắt thường không nhìn thấy được.

“Trong mấy năm cách đây không lâu, việc kéo dài thời gian xây dựng tuyến con đường sắt thành phố, các công trình xây dựng, nhiều năm bụi bẩn khiến cho cuộc sống người địa phương ở Hà Nội tác động hiểm nguy”, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Môi trường khẳng định.

Theo Zing.vn

Xem thêm

Hãng bay Thái Lan đón cơ hội, mở đường đến Phú Quốc

Báo Bangkok Post ngày 17-7 dẫn các nguồn từ hãng Bangkok Airways cho biết từ ngày 29-10 hãng sẽ mở các chuyến bay thẳng với tần suất bốn chuyến mỗi tuần đến Phú Quốc.

Theo đó, hãng sẽ sử dụng loại máy bay động cơ cánh quạt 70 chỗ ngồi ATR72-600 bay thẳng từ sân bay Suvarnabhumi của Bangkok đến Phú Quốc.

Một cuộc thi vẽ trên cát tại đảo Phú Quốc

Mô tả Phú Quốc là điểm du lịch mới nổi của Việt Nam tại khu vực Đông Nam Á, báo Bangkok Post nhận định động thái của hãng hàng không Thái Lan nhằm chớp lấy các cơ hội thị trường mới.

Một số hãng hàng không nước ngoài hoạt động tại Phú Quốc đến nay ngoài China Southern còn có Jetstar Pacific dù Vietnam Airlines nắm giữ phần lớn cổ phần. Hai hãng hàng không Việt Nam có chuyến bay hàng ngày tới Phú Quốc bao gồm VietJet và Vietnam Airlines.

Thống kê chính thức cho thấy có hơn 1,45 triệu du khách đến đảo ngọc của Việt Nam trong năm ngoái, trong đó 14% là khách nước ngoài.

Báo Bangkok Post cho biết điểm thu hút của hòn đảo không chỉ là các bãi biển tuyệt đẹp mà còn có chính sách miễn thị thực 30 ngày cho du khách nước ngoài.

Mục tiêu của hãng Bangkok Airways là tham gia tuyến vận chuyển hành khách quốc tế đến Phú Quốc từ các chuyến bay đường dài của các đối tác như Air France, KLM và British Airways, đến sân bay Suvarnabhumi.

Nhiều công ty du lịch châu Âu như TUI Alpitour World cũng đã tuyên bố kế hoạch đưa du khách từ Ý và Anh đến Phú Quốc trước cuối năm nay.

Hãng hàng không Thái Lan cũng muốn thúc đẩy du khách Thái Lan đến Phú Quốc. Theo trang web du lịch TripAdvisor, sự quan tâm của du khách Thái đối với hòn đảo của Việt Nam tăng 39% trong nửa đầu năm nay.

Trong khi đó, sự quan tâm của du khách quốc tế dành cho Phú Quốc cũng tăng 31% từ đầu năm đến nay.

Phú Quốc đang dốc sức đầu tư các cơ sở hạ tầng, xây dựng khách sạn... để chuẩn bị đón ba triệu du khách mỗi năm vào 2020.

Nguồn: tuoitre.vn

Xem thêm

Làm thế nào để sở hữu một đèn pha led tốt nhất

Bạn đang có một công trình đang cần phải dùng đến các thiết bị chiếu sáng, mọi thứ đã hoàn thành duy chỉ còn việc lắp đèn vào nữa thôi. Nhưng sự thật bạn đang khá là hoang mang khi không biết nên dùng loại đèn nào cho phù hợp với công trình, chất lượng và giá cả ra sao. Vậy tại sao bạn không đọc bài viết này để hiểu hơn rằng mình cần những gì để sở hữu một chiếc Den Pha LED tốt nhất.

Đầu tiên hãy biết được đèn pha led là gì?

Đèn pha led là loại đèn chiếu sáng dùng chip led COB công suất cao, công nghệ IP 66 với cấu tạo đơn giản, nhưng đảm bảo được độ sáng và độ bền rất cao, ngoài ra một đặc điểm nổi bật không thể thiếu với LED đó là khả năng tiết kiệm điệm và tuổi thọ chiếu sáng luôn tốt hơn các loại đèn thông thường khác.

Đèn thường dùng trong việc chiếu sáng các bảng hiệu, các bảng quảng cáo và dùng để chiếu sáng ngoài trời, sân bóng, ngoài ra đèn pha led còn dùng để chiếu sáng tiểu cảnh, hồ bơi, chiếu sáng dưới nước…

Với đặc điểm cấu tạo đặc biệt cùng với độ bền cao, đèn pha led cho thấy sự xuất hiện vô cùng phổ biến trong đời sống hàng ngày và được các người dùng ngày càng ưa chuộng và tin tưởng sử dụng.

Mục đích sử dụng đèn pha chiếu sáng của bạn là gì?

Câu hỏi được đặt ra là bạn đang sử dụng đèn cho mục đích gì, nếu bạn đang đầu tư vào một sân bóng đá, hãy sử dụng đèn pha led ngoài trời, những loại đèn có cấu tạo đặc biệt như chip đèn, bộ nguồn, vỏ đèn.

Việc chip đèn sở hữu một công nghệ cao như IP 66, bộ nguồn tốt với khả năng tỏa nhiệt thấp và phát ra ánh sáng tốt và vỏ đèn được chế tạo đặc biệt có thể chống chịu với thời tiết…

Nếu bạn dùng đèn để chiếu sáng hồ bơi hay bảng hiệu, thì hãy dùng các loại đèn led tương ứng với mục đích sử dụng như về công suất, độ sáng, độ bền…. khác nhau.

Làm thế nào để biết được đó là đèn pha led tốt?

Hãy nhờ sự trợ giúp từ những người xung quanh, đèn pha led tốt nhất là những loại đèn có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, đảm bảo được các yêu cầu về độ bền, khả năng tỏa nhiệt, tiết kiệm điện và giá cả.

Một bóng đèn pha led với giá cả cao không đồng nghĩa với việc nó tốt nhất, hãy chú ý đến vỏ đèn, bộ nguồn, bộ phận tản nhiệt, chú ý đến độ sáng và theo dõi khả năng tiêu hao điện năng của chúng. Bạn có thể rút ra được những kinh nghiệm cho những lần mua tiếp theo.

Lựa chọn cửa hàng uy tín

Hãy tìm đến những cửa hàng uy tín để tham khảo sản phẩm của họ, những cửa hàng có thâm niên kinh doanh lâu năm và có uy tín trên thị trường. Tại đó bạn sẽ được tư vấn một cách rõ ràng, các yêu cầu về lắp đặt và bảo dưỡng, ngoài ra bạn sẽ nhận được vô số ưu đãi từ việc mua đèn pha led.

Hiện nay, tại thành phố HCM thì đại lý phân phối dòng sản phẩm đèn pha led 50w, đèn pha led 30w, 100w, 150w được xem là uy tín và tốt nhất đang là nhà phân phối Điện Đức Tín, với kinh nghiệm kinh doanh hơn 5 năm, họ đã mang sản phẩm của mình đi khắp đất nước và luôn nhận được những phản hồi tích cực nhất từ phía khách hàng. Sự phục vụ tận tình, giá cả phải chăng, bảo hành miễn phí là những ưu điểm nổi bật tại cửa hàng này.

Liên hệ để nhận được báo giá tốt nhất cho sản phẩm:

Địa chỉ: 58/14 Đồng Nai. Phường 15, Quận Tân Bình
Điện thoại: 0918109039
Website: TrungTamDen.Com Email: dienductin@gmail.com

Xem thêm

Hà Nội năm 2030 cấm xe máy, đề xuất miễn phí xe buýt

Dừng hoạt động xe máy

Sáng 4/7, tại Kỳ họp thứ 4 khóa XV, HĐND TP Hà Nội đã duyệt y Đề án “Tăng mạnh quản lý công cụ giao thông đường bộ nhằm giảm ùn tắc liên lạc và ô nhiễm môi trường, quá trình 2017-2020 tầm nhìn năm 2030”.

• Nhiều biệt thự công ở Hà Nội bị dỡ do quản lý chưa tốt

Giới thiệu báo cáo về đề án, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện nêu thực tại phương tiện liên lạc tuyến phố bộ tăng lên quá với tốc độ cao khi mà cơ sở vật chất giao thông không theo kịp.

Dự báo, với tốc độ tăng trưởng như bây chừ của ô tô và xe máy, thì tới năm 2020 sẽ có 843.042 ôtô, 6.099.273 xe. Tới năm 2030 số ô tô là 1.954.738, xe máy là 7.506.430.

Vấn nạn kẹt xe tại Hà Nội trong giờ cao điểm

Theo ông Viện, mục tiêu của đề án này là thực hiện các biện pháp vừa lâu dài, vừa vội vàng, cụ thể để tăng mạnh quản lý công cụ giao thông tuyến đường bộ nhằm giảm ùn tắc liên lạc và ô nhiễm môi trường, bảo đảm dịch vụ tốt ý định đi lại của quần chúng. Trong đó, dồn vào một chỗ dành đầu tiên sản xuất đồng bộ chuỗi hệ thống vận chuyển vận hành khách công cộng để bảo đảm phân khúc khu vực thành phố trung tâm tới năm 2020 đạt 30-35% tổng nhu cầu chuyển di, năm 2030 khoảng 50-55%; Các đô thị vệ tinh tới năm 2020 đạt 15%, năm 2030 khoảng 40%…

Để thực hiện, các lực lượng giải pháp cốt yếu được đặt ra như: Điều hành số lượng công cụ tham gia liên lạc, quản lý về chất lượng công cụ nhập cuộc liên lạc, sản xuất và nâng cao hiệu quả vận chuyên chở hành khách công cộng… Chi tiết, có chế độ cung cấp tạo động lực đối với người dùng dụng cụ giao thông công cộng cho các lực lượng đối tượng trong phường hội, góp phần giảm công cụ giao thông cá nhân. Thực hiện quản lý nghiêm ngặt chất lượng theo đăng kiểm và niên hạn sử dụng công cụ giao thông cơ giới trục đường bộ, điều tra, rà soát, thống kê số lượng xe máy đã qua sử dụng để bắt buộc các giải pháp thu hồi, xử lý đối với xe không bảo đảm chất lượng.

HĐND giao UBND thị trấn khai triển đồng bộ các giải pháp thực hiện dự án, xác định nguồn kinh phí thực hiện các giải pháp của đề án được vận động trong khoảng nguồn ngân sách và thú vị trong khoảng vốn đầu tư xã hội hóa ưng chuẩn chế độ công ty đối tác công – tư (PPP).

Đề xuất miễn phí xe buýt

ĐB Phạm Đình Đoàn (quận Hoàng Mai) yêu cầu TP không lấy phí ô tô buýt, bởi giả dụ so sánh với những mất mát do ô nhiễm không gian, hàng năm TP mất tới nửa tỷ đô la chi phí cho phương tiện công cộng là rất cần thiết để tạo thói quen cho người địa phương đi công cụ công cộng. Theo ông Đoàn, giờ “thu một đôi chút” cũng sẽ khó tạo lề thói. ĐB Trần Việt Anh (Ba Đình) thì cho rằng, nếu như lờ đờ trễ ưng chuẩn đề án này thì tuyến đường xã Hà Nội sẽ trở thành một “bãi xe di động”.

Giải trình làm rõ ý kiến của các đại biểu, Giám đốc Sở GTVT Thủ đô Vũ Văn Viện chắc chắn, tới năm 2030, Thủ đô sẽ bảo đảm việc gắn kết giao thông dễ dãi. Theo ông Viện, Thủ đô nỗ lực ở khu vực nội đô, 80% người dân khi dừng xe máy có thể tiếp xúc các điểm luôn thể dừng dụng cụ công cộng với quãng đường dưới 500 m (hiện thời là 40%). 20% còn lại, người địa phương có thể phải đi bộ dài hơn hoặc đi bằng xe đạp, nhưng không quá 1 km.

Một trong những yếu tố kiện cần thiết để dừng xe máy trong khu vực nội đô là phải phát hành các loại hình vận chuyên chở công cộng để thay thế đảm bảo phục vụ nhu cầu di chuyển của người dân.

Một cách thức nữa là có phục vụ cho thuê xe đạp tại các nút giao thông công cộng để người dân có thể sử dụng vận động. Không sa thải có những hành khách sử dụng taxi từ nhà tới điểm có dụng cụ liên lạc công cộng. Tôi tin rằng, với lợi ích của dụng cụ liên lạc công cộng là an ninh, tiến bộ, thuận lợi hơn thì cam kết cư dân sẽ ủng hộ.

Chúng tôi sẽ rà soát lại tổng thể mạng lưới, trên hạ tầng dựa vào các tuyến tuyến phố sắt thị trấn khi đưa vào hoạt động. Từ nay đến năm 2030, chúng tôi sẽ phải phủ rất dị gắn kết bằng hệ thống vận chuyên chở, ô tô buýt và các phương tiện vận vận chuyển công cộng khác để đáp ứng được ý định đi lại của cư dân.

Đề án phát hành, nâng cao chất lượng dịch vụ vận vận chuyển hành khách công cộng tập trung tham gia xe buýt và đảm bảo các hệ thống, điểm dừng đỗ, gắn với việc gắn kết toàn thể chuỗi hệ thống vận vận chuyển công cộng nói bình thường. song song, phải có các điểm liên lạc tĩnh để gắn kết liên lạc tư nhân với vận chuyển vận công cộng.”

Theo DKN

Xem thêm